有機廢氣處理催化燃燒設備的具體過程是什么？

 

跟著社會的開展和工業(yè)的前進，咱們的生活環(huán)境逐漸遭到污染，轎車的越來越多，排放的污染氣體也隨之添加，人們生活垃圾物及工業(yè)垃圾的添加，也給咱們的生存環(huán)境帶來了沉重的擔負?，F(xiàn)在有機廢氣排放量日益在增多，有機廢氣處理工程火燒眉毛，那么針對排放廢氣的不同狀況，咱們能夠選用不同方法的催化燃燒有機廢氣，一同來看看吧！

 

有機廢氣處理中催化燃燒設備有兩種方法，別離是分建式與組合式兩種。在分建式流程中，預熱器、換熱器、反應器均作為***立設備別離建立，其間用相應的管路銜接，一般運用于處理氣量較***的場合。 組合式流程將預熱、換熱及反應等部分組合安裝在同一設備中，即所謂催化燃燒爐，流程緊湊、占地小，一般用于處理氣量較小的場合。我***有這類設備的定型產(chǎn)品，可根據(jù)處理氣量的巨細進行挑選。

 

催化燃燒有機廢氣處理設備的過程：

 

一、進入催化燃燒設備的有機氣體***要經(jīng)過預處理，除掉粉塵、液滴及有害組分，避免催化床層的阻塞和催化劑的中毒。

 

二、催化燃燒反應放出很多的反應熱，因而燃燒尾氣溫度很高，對這部分熱量有必要收回。一般***要經(jīng)過換熱器將高溫尾氣與進口低溫氣體進行熱量交流以削減預熱能耗， 剩下熱量可選用其他方法進行收回，在生產(chǎn)設備排出的有機廢氣溫度較高的場合，如漆包線、***緣材料等烘干溫度可達300度以上，能夠不高置預熱器和換熱器。 但燃燒尾氣的熱量仍應收回。

 

三、進行催化床層的氣體溫度有必要要到達所用催化劑的起燃溫度，催化反應才能進行。因而關于低 于起燃溫度的進氣，有必要進行預熱使其到達起燃溫度。***別是開車時，對冷時氣有必要進行預熱，因而催化燃燒法適于接連排氣的凈化，經(jīng)開車時對進氣預熱后，即 可利用燃燒尾氣的熱量預熱進口氣體。若廢氣為間歇排放，每次開車均需對進口涼氣癸進行預熱，預熱器的頻頻發(fā)動，使能耗******添加。氣體的預熱方法能夠選用電 熱線也能夠選用煙道氣加熱，現(xiàn)在運用較多的為電加熱。

 

四、進行催化燃燒的設備為催化燃燒爐，***要應包含預熱與燃燒部分。在預熱部分，除設置加熱設備外，還應堅持必定長度的預熱區(qū)，以使氣體溫度散布均勻并在運用燃料燃燒加熱進口廢氣時，確保火焰不與催化劑觸摸。為避免熱量丟失，對預熱段應予以杰出保溫。在催化反應部分，為便利催化劑的裝卸，常規(guī)劃成筐狀或抽屜狀的 拼裝件。